Die Regierung des Kantons Solothurn hat den Teilzonenplan und Gestaltungsplan \u201eRiggenbachstrasse\u201c, in dessen Zentrum der Umbau des Oltener Einkaufszentrums S\u00e4lipark steht, mit wenigen Korrekturen der Sonderbauvorschriften genehmigt. Die \u00c4nderungen betreffen Details der Bewirtschaftung, die Zahl der Parkpl\u00e4tze sowie Vorgaben zur Anlieferung.<\/p>\n
Laut den Pl\u00e4nen der Giroud Olma AG soll das Einkaufszentrum modernisiert werden. Neben Einkaufs- und Arbeitsnutzungen soll im S\u00e4lipark k\u00fcnftig auch Wohnen m\u00f6glich sein. Das heutige Migros-Freizeitland und die fr\u00fchere Migros Klubschule sollen durch einen Neubau ersetzt werden. Dadurch erh\u00f6ht sich die Verkaufsfl\u00e4che um rund einen Drittel. Im 2. bis 5. Obergeschoss sollen zudem 75 Mietwohnungen entstehen. Die unterirdische Parkierungsanlage wird um 60 Parkpl\u00e4tze auf insgesamt 685 erh\u00f6ht. Als wesentlicher Teil des Projektes sollen auch die Aussenr\u00e4ume aufgewertet werden. Laut Medienberichten wird das Volumen des Projekts auf 120 Mio. CHF taxiert.<\/p>\n
Vor knapp sechs Jahren wurde das Vorhaben erstmals \u00f6ffentlich aufgelegt. In der Folge gingen rund vierzig Einsprachen ein, welche der Stadtrat im Juni 2019 beim Beschluss des Gestaltungsplans mehrheitlich abwies bzw. auf die er mangels Legitimation nicht eintrat. Gegen den Stadtratsentscheid reichten vier Parteien Beschwerde beim Regierungsrat ein. Im Dezember 2020 wurde das Verfahren von Seiten des Kantons sistiert, um der Stadt Olten die Gelegenheit zu geben, Erg\u00e4nzungen bez\u00fcglich zweier Baufelder noch zu publizieren. Auf diese zus\u00e4tzliche \u00f6ffentliche Auflage gingen erneut zwei Einsprachen ein, welch der Stadtrat abwies. Auch hier wurde in der Folge Beschwerde an den Regierungsrat eingereicht.<\/p>\n
Das Parkierungsreglement war vom Volk abgelehnt worden. Nun muss in die Sonderbauvorschriften integriert werden, dass die Parkpl\u00e4tze in der unterirdischen Parkierungsanlage ab der ersten Minute zu bewirtschaften sind. Bis zum Inkrafttreten eines neuen Parkierungsreglements ist die Parkgeb\u00fchr im Baubewilligungsverfahren festzulegen. Sie hat ab der ersten Minute und maximal f\u00fcr die erste Stunde mindestens einen Franken zu betragen. Der Ertrag darf den Parkplatzben\u00fctzenden nicht zur\u00fcckerstattet werden. Auf die Zahl von maximal 685 Autoabstellpl\u00e4tzen, die vom Regierungsratsentscheid als zweckm\u00e4ssig und den heutigen Verkehrskonzepten in urbanen R\u00e4umen entsprechend beurteilt werden, werden zudem auch die 145 heute bestehenden Abstellpl\u00e4tze ausserhalb des Planperimeters auf den Parkpl\u00e4tzen im S\u00e4lipark-Areal angerechnet.<\/p>\n
Der Mehrverkehr von gesch\u00e4tzt 400 Fahrten pro Werktag am Bifangplatz wird gemessen am Gesamtverkehr von t\u00e4glich \u00fcber 22’000 Fahrzeugbewegungen weder punkto Verkehrsl\u00e4rm noch bez\u00fcglich Luftqualit\u00e4t als erheblich beurteilt.<\/p>\n
Die ebenfalls von Beschwerdef\u00fchrenden kritisierte Geb\u00e4udeh\u00f6he des Neubaus und dessen Volumen werden vom Regierungsrat als st\u00e4dtebaulich nicht problematisch erachtet. \u201eMit dem Bauk\u00f6rper werde ein neuer Akzent gesetzt, der \u2013 zusammen mit der neuen Piazza als Ankunfts- und Eingangsort und dem zug\u00e4nglichen Dachgarten \u2013 zu einer Verbesserung der heutigen r\u00e4umlichen Situation f\u00fchre\u201c, schreibt die Stadt Olten in einer Pressemitteilung. Zudem best\u00fcnden an der angestrebten Entwicklung gewichtige \u00f6ffentliche Interessen. \u00dcber eine allf\u00e4llige Verlegung des Marktstandortes sei nicht im vorliegenden Verfahren zu befinden. (aw)<\/i><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Die Kantonsregierung hat die Erweiterung des S\u00e4liparks um ein Drittel der Verkaufsfl\u00e4che und 75 Mietwohnungen genehmigt. Gegen die Pl\u00e4ne der Giroud Olma AG gab es zahlreiche Einsprachen. Die Auflagen des Kantons scheinen umsetzbar.<\/p>","protected":false},"author":28,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[103,183,169,96,16],"class_list":["post-3351","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ib","tag-kanton-solothurn","tag-mietwohnungen","tag-olten","tag-projekt-in-planung","tag-retail"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/develop.immobilienbusiness.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3351","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/develop.immobilienbusiness.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/develop.immobilienbusiness.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/develop.immobilienbusiness.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/28"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/develop.immobilienbusiness.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3351"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/develop.immobilienbusiness.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3351\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3353,"href":"https:\/\/develop.immobilienbusiness.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3351\/revisions\/3353"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/develop.immobilienbusiness.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3351"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/develop.immobilienbusiness.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3351"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/develop.immobilienbusiness.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3351"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}